“‘Famiglie benvenute’: la promessa delle compagnie aeree di tariffe speciali per le famiglie numerose si scontra con il prezzo”
Tariffe aeree per famiglie numerose. Sconti insufficienti, neonati che pagano senza un posto a sedere e famiglie numerose che si ritrovano a dover affrontare conti salatissimi. Noi di Cilindrina Viaggi esigiamo una politica a favore delle famiglie che si rifletta nell'acquisto dei biglietti.
Lo spot potrebbe includere tutti: papà, mamma, tre figli e un neonato sorridente. Il budget, tuttavia, può ospitare un numero decisamente inferiore di persone.
Le compagnie aeree parlano di connettere le persone, avvicinare le culture e riunire chi vive lontano. Ma quando una famiglia numerosa cerca un volo, queste parole diventano un'arma a doppio taglio. E il risultato può essere quello di lasciarli bloccati.
Noi di Cilindrina Viaggi vogliamo porre una domanda scomoda: dov'è la polizza famiglia al momento del pagamento?
Offrire un passeggino gratuitamente o un po' di intrattenimento a bordo può essere d'aiuto. Ma una politica di viaggio a misura di famiglia si misura soprattutto in base alla possibilità di acquistare il viaggio.
A dodici anni, paghi come se fossi un adulto
Iberia dichiara che le tariffe per adulti si applicano ai bambini dai dodici anni in su. Per i bambini tra i due e gli undici anni, lo sconto dipende dalla tariffa e dalla destinazione; alcune offerte speciali non prevedono alcuno sconto. Queste sono le loro condizioni generali pubblicate, non una nostra interpretazione.
Un bambino di dodici anni rimane economicamente dipendente dai genitori. Non riceve un nuovo stipendio per il suo compleanno. Tuttavia, ai fini fiscali, può già essere considerato un adulto.
L'obiezione dell'azienda è prevedibile: occupa un intero posto.
È vero. Quel seggiolino ha un costo, e non viene ridotto di dimensioni solo perché ci siede un bambino. Ma questa spiegazione giustifica il prezzo del trasporto. Non affronta però la questione se le aziende potrebbero progettare condizioni migliori per chi acquista quattro, cinque o sei seggiolini insieme.
La questione è di natura commerciale: quali sforzi sono disposti a compiere per consentire a queste famiglie di viaggiare?
Lo sconto che sembra grande ma alla fine si rivela piccolo
È opportuno chiarire una distinzione: sconto sulla tariffa e sconto sul prezzo finale non sono la stessa cosa.
Prendiamo in esame un esempio ipotetico, non una citazione reale.
Un singolo biglietto costa 900 euro:
500 euro corrispondono al costo del biglietto aereo.
400 € corrispondono ad altri articoli che, in questo esempio, non beneficiano di alcuno sconto.
Se lo sconto del 25% per i bambini viene applicato solo ai bambini di 500 €, il risparmio è di 125 €. Il bambino paga 775 €.
Lo sconto effettivo su 900 € è del 13,9% .
Il calcolo potrebbe essere corretto. Tuttavia, l'impressione che si ricava pubblicizzando uno "sconto del 25%" senza spiegarne la metodologia di calcolo può essere ben diversa.
Inoltre, queste altre voci devono essere distinte: le tariffe pubbliche, gli oneri e gli eventuali supplementi aziendali sono di natura diversa. Non tutto ciò che si trova al di fuori della tariffa base dovrebbe essere presentato indiscriminatamente come "tasse".
La nostra richiesta è semplice: mostrate quanto effettivamente risparmia la famiglia sull'importo finale.
Il bambino paga. Il seggiolino auto non è incluso.
Vale anche la pena di porre fine a una frase abusata: "i neonati pagano solo le tariffe".
Non è una regola generale.
Iberia stabilisce che i bambini di età inferiore a due anni che viaggiano senza posto a sedere pagano una tariffa compresa tra il 10% e il 30% della tariffa dell'adulto accompagnatore. Per occupare un posto a sedere, si applica la tariffa corrispondente per bambini ed è necessario un sistema di ritenuta per bambini omologato.
Ryanair, dal canto suo, applica un supplemento di 25 euro per neonato per tratta, se viaggia in braccio a un adulto. Per un viaggio di andata e ritorno, il supplemento è di 50 euro, senza posto assegnato.
Trasportare un neonato comporta obblighi e servizi, anche se non occupa un posto a sedere. Nessuno afferma seriamente che non ci siano costi da sostenere.
È lecito chiedersi perché non vengano offerte condizioni più accessibili, in modo che una famiglia possa trovare un posto adatto al proprio bambino, soprattutto sui voli a lungo raggio.
Una tariffa ridotta senza posto a sedere non rappresenta una soluzione completa per viaggiare con un neonato.
Il terzo figlio non è un extra
Facciamo un altro calcolo, sempre a scopo illustrativo.
Due adulti pagano 900 euro ciascuno. I loro tre figli pagano 775 euro ciascuno, seguendo l'esempio precedente.
Totale: 4.125 euro in banconote.
Rispetto a cinque biglietti diversi da 900 euro ciascuno, la famiglia risparmia 375 euro. È possibile. Ma il costo totale supera comunque i quattromila euro, prima di considerare alloggio, trasporti e altre spese di viaggio.
Non stiamo dicendo che tutte le famiglie numerose siano escluse, né che tutti gli itinerari abbiano lo stesso costo. Stiamo dicendo qualcosa di più preciso: un modesto sconto individuale potrebbe non essere sufficiente quando il numero dei figli si moltiplica.
Per una famiglia con parenti dall'altra parte dell'Atlantico, rinunciare al volo può significare anche rimandare una visita ai nonni o far viaggiare i fratelli a turno.
Il budget non fa distinzione tra vacanze e persone care. Semplicemente, le somma.
MORGAN IVALDI 
YORKYS LUCENA 
YORBELIS LUCENA 
SUSANA ARIAS
Quello che chiediamo alle compagnie aeree sono tariffe aeree davvero speciali per le famiglie numerose!
Noi di Cilindrina Viaggi promuoviamo una politica familiare stabile, comprensibile e verificabile:
Sconti progressivi in base al numero di bambini in viaggio , con risparmi visibili prima del pagamento.
Tariffe famiglia disponibili anche sulle tratte a lungo raggio , con disponibilità e condizioni chiaramente pubblicate.
Maggiori opzioni per consentire ai neonati di occupare un posto a sedere , nel rispetto delle norme di sicurezza.
Flessibilità in caso di malattie infantili documentate , grazie a regole chiare su modifiche, sanzioni e differenze tariffarie.
Budget familiari completi , che vi permettono di conoscere fin da subito il costo dei bagagli e dei servizi necessari.
Non stiamo chiedendo alle compagnie aeree di operare in perdita. Stiamo chiedendo loro di trasformare il loro messaggio orientato alla famiglia in una proposta commerciale redditizia.
Le famiglie numerose acquistano più posti, organizzano viaggi complessi e hanno bisogno di prevedibilità. Meritano di meglio di una pagina di consigli su come intrattenere i bambini durante il volo.
Prima di intrattenerli a bordo, dobbiamo convincerli a salire a bordo.
Le compagnie aeree sanno come riunire una famiglia per una foto pubblicitaria.
È ora che la aiutino a salire sull'aereo.
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